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黑色拉石头的车厢不粘板当天发货择优推荐 奈特尔深受信赖

发布时间:2020-07-26 13:00:00        作者:奈特尔










***加工欧曼 自卸 东风 解放 等大型重型汽车大厢底滑板

车厢增滑板特点

1、不粘料,加快下料速度。为什么不粘料呢?这是因为超高分子量聚乙烯板的吸水率特别低,只有钢的1%。货料即使湿度大,也不会粘在上面。

2、耐磨损。聚乙烯车厢衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。赶快转变对塑料材料不耐磨的想法吧。

3、抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是超高分子有机材料,对酸碱有极强的耐性。这是钢板**做不到的。

4、抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大,化学键紧密。因此抗冲击能力强,不会断裂。

5、耐低温。聚乙烯车厢衬板在-150度的环境下,性能依旧不衰减,不会像钢板一样,在零下二三十度就发脆。特别适合东北、内蒙古地区。

不粘土效果很好,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净

厚度:3mm,5mm,8mm,10mm,12mm,15mm,20mm,25mm,30mm

宽度:1.1-2.8米

长度:不限

可根据客户需求定制各种尺寸,欢迎来电咨询


我公司生产的超高分子聚乙烯车厢板 拉土如何不沾车底,由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性 工程车拉土如何不沾车底,用于车厢底部 自卸车拉土如何不沾车底,可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中,可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象,防止低温冻卸不下,保证稳定运输和设备正常运转,降低成本,提高车辆运输和设备运行效率。2、超高分子量聚乙烯车厢滑板的冲击强度是现有塑料中的高值,即使在—70℃时仍有相当高的冲击强度。应用领域:超高分子自卸卡车衬板可广泛应用于矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、


  我厂生产的超高分子量聚乙烯车厢衬板车厢滑料板是我公司研发具有***指标一款新的工程塑料衬板,本材料一项重要的性能:自润性,后八轮怎样弄车厢不粘土,它能够使车厢润滑,防止潮湿的粉尘,煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞,能顺利的从车厢内倾倒下来,车厢滑板大大提高工程车厢的工作效率和成本。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性,自卸车怎样弄车厢不粘土,耐低温,耐腐蚀等***性,使其能够适用于更多的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板车厢滑板具有很强的消音性,能够避免产生噪音。我厂生产的高分子车厢滑板先从南方省市开始已经大量安装使用,逐步的向***推广开来,安装工艺十分简单,只要你告诉我们尺寸随机能加工出你理想的车厢滑板。一次安装可多年使用。对于运载易粘货物运输车队是正确的选择。


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