企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 德州 |
联系卖家: | 管经理 先生 |
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公司官网: | dznaiteer.tz1288.com |
公司地址: | 山东德州市经济开发区 |
发布时间:2020-03-10 13:17:00 作者:奈特尔
怎样解决泥头车、翻斗 车车厢粘连泥土、湿料?轻轻松松就能成功。
吸水率低0.01%,增加了耐磨性和抗冲击性。可根据多种车型来定做加工各种尺寸的增滑耐磨车厢滑板。
防止物料流动受阻.材料具有憎水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。跟随着时代的不但进步,很多大大小小的厂家崛地而起,客户在采购产品时也会产生价比价的心里,虽说价格很重要,但是产品质量更是至关重要。因此,物料不会粘附在车厢底板上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀,提高车厢板的使用寿命,大大降低使用成本,提高车辆使用效率。
超高分子量聚乙烯板材应用领域:饮料食品机械。利用耐磨性、耐冲击性、不粘结、卫生无毒性,制作工作板、输送、齿轮等。造纸工业:真空箱面板、脱水板、刮板、密封条、切纸机轴套等。
超高分子量聚乙烯板材使用温度100~110℃。耐寒性好,可在-269℃下使用。产品用途:自卸车、翻斗车内衬滑板厚度:3mm,5mm,8mm,10mm,12mm,15mm,20mm宽度:1。密度0.985g/cm3 不沾土PE车厢板,分子量200万的产品 不沾板车厢滑板,其断裂拉伸强度40MPa 供应不沾土PE车厢板,断裂伸长率350%,弯曲弹性模量600MPa,悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(MPC法)20mm。
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