云南自卸车车厢防粘板技术参数信赖推荐「奈特尔」

自卸车车厢防粘板技术参数安装的好处

自卸车车厢防粘板技术参数是超高分子聚乙烯不沾泥土车厢内衬板，有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净 后八轮车厢不粘板，需要人工清理等缺点。我厂车厢衬板经过高压成型，分子量连接紧密，吸水率低至0.01% ，增加了耐磨性和抗冲击性。可根据多种车型来定做加工各种尺寸的增滑耐磨车厢

另我公司可根据客户所需定制各种尺寸定做分子量聚乙烯 车厢内衬板

安放位置：可以只安装在车厢底，也可同时再安装到车厢侧壁。

总体来说，聚乙烯车厢衬板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是选择。

安装我公司的耐磨板后可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑高抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，有效防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上。

自卸车车厢防粘板技术参数的材质特点

车厢滑板是一款能够给用户带来可观的经济效益的板材，它具有十分优胜的很多功能，具有好的自润滑性、极高耐磨性、抗老化功能、不粘性、不吸水性等。

使用车厢滑板特别的不粘性、自润滑性、吸水率低，能够处理车厢粘结、不下料问题。使用车厢滑板优异的耐磨功能、摩擦系数低，能够处理车厢磨损、易坏问题。使用车厢衬板杰出的耐腐蚀性、耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质，***处理车厢腐蚀、挂料问题。使用车厢滑板较高的抗冲击功能、耐冲击性***处理车厢变形、破损问题。

自卸车车厢防粘板技术参数的基本特性介绍：

自卸车车厢防粘板技术参数的采用的是超高分子聚乙烯树脂为原材料，加工生产的板材，该板材本身自润滑、耐磨、耐腐蚀、抗冲击的性能就非常好，保证了物料不粘附车厢，而且使用寿命更可观，即使是拉运黄土、黄泥、白灰粉或者大块货物，也不会出现卸不干净、车厢底磨损严重的问题，更重要的是清理非常方便，用水一冲洗就会干净如新，非常节约时间。