企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 德州 |
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公司地址: | 山东德州市经济开发区 |
发布时间:2021-12-13 06:00:00 作者:奈特尔
耐磨不沾板的特性:
1高耐磨性:在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好,***引人注目。分子量越高材料就越耐磨,甚至超高许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)。适用范围:解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。例如UHMW-PE管,在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍,而且提高输送效率20%。充分展现了“节能、环保、经济”的***性。利用超高分子量板做车厢衬板大大提高车厢的使用寿命。
2 耐腐蚀性:在碱液中不受腐蚀,它对海水、液体洗涤剂也很稳定。所以无论您的车厢是运输什么东西,利用超高分子量板做衬板都是您好的选择。
车斗粘泥土有什么好方法预防?后八轮卸不下土咋办?如何解决拉土车土卸不掉?倒土车土倒不掉怎么办
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主要应用在自卸车的车厢底板,拉土车防粘滑板,不粘土滑板,自卸车防粘滑板,矿车防粘滑板,粉煤运输车厢滑板,自卸车铺车底塑料板,翻斗车铺车底板,拉矿车铺车底塑料板,拉土车铺车底塑料板,拉煤车铺车底塑料板,铺车底衬板等在各种运输过程中运输黏湿物料卸不下,难卸车粘连的工作环境均能解决。能够解决湿土、泥巴、矿粉、粉煤灰、煤粉等运输过程中卸不下车厢,粘连车底的现象,在煤电工程、高速路建设、水库建设、高地产工程、高铁工程等基础建设的工程中发挥了巨大的作用,大大提高了车辆的使用效率。
还可以应用在拉豆渣,食物渣等含水较多,粘车底不好卸车的车箱底部,或安装在拉鸡和其它动物的粪便等易碱易腐蚀的车厢底部,本公司生产的车厢板不吸水,耐酸耐碱耐腐蚀,表面光滑,有自润滑的性能。
我厂生产的高分子车厢防粘底板具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点。2、车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝(也称燕尾丝)直接安装,如果钢板材过厚可选用穿透法,即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。能够非常好的解决湿土、泥巴、矿粉、粉煤灰、煤粉等运输过程中卸不下车厢,粘连车底的现象,在煤电工程、高速路建设、水库建设、高地产工程、高铁工程等基础建设的工程中发挥了巨大的作用。
我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。
宽可生产到2.8m,厚度一般为3mm,4mm,自卸车车底被泥巴粘住卸不掉,5mm,6mm,8mm,10mm,12mm等,长度不限.
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